Közel 74 kilométernyi (!!!) útszakasz kerül felújításra, ami a Foktő-Uszód-Dunaszentbenedek-Géderlak-Ordas-Dunapataj-Szelidi-tó-Újtelek-Szakmár-Halom-Homokmégy-Drágszél-Miske “kör”, ami Miskén túl az 51-es útig tart; Szakmár-Negyvenszállás-Kalocsa(belterületen az 51-es útig); Homokmégy-Alsómégy; Csornapusztai bekötő út a Kalocsa-Kiskőrös útig; szintén Kalocsa-Kiskőrös úton az öregcsertői bekötő út (Öregcsertő belterület is); és szintén a Kalocsa-Kiskőrös út a miskei elágazástól Kalocsa belterület 51-es útig.

"24. éve vagyok országgyűlési képviselő, de ezidő altt még soha nem volt ilyen nagyságrendű útfelújítás egyszerre a Duna-menti térségben, és Dusnoki Csaba polgármester úr ezt ma egy személyes élményével erősítette meg: akkor született, amikor ez az út utoljára komoly felújításon esett át. Így azt gondolom, hogy nem csak az én életemben, hanem Dunapataj, Ordas, Géderlak, Dunaszentbenedek, Uszód, Foktő, Miske, Drágszél, Homokmégy, Szakmár, Újtelek, Negyvenszállás, Kalocsa és Öregcsertő települések közel 29 ezer lakosának életében igen jelentős mérföldkőhöz érkeztünk" - mondta Font Sándor országgyűlési képviselő.

A magyar gazdaság folyamatosan javuló állapota - köszönhetően a kormány stratégiailag helyes gazdaságpolitikájának -, lehetővé teszi az ilyen, és ehhez hasonló nagyságrendű útfelújításokat is, amiből a mi körzetünk sem marad ki. Folyamatban van a Kiskőrös-Soltvadkert útszakasz felújítása, és majdnem készen a Soltszentimre-Kullér-csengődi bekötő.

Dr. Sztana Zoltán, a Magyar Közút Nonprofit Zrt. megyei vezetője tájékoztatása szerint, a mostani útfelújítások kezelésükben zajlanak, és magyar tulajdonú (sőt megyebeli, és ráadásul, körzetbeli !!!) Soltút Kft. vállalkozás a kivitelező.

Tételesen a következő szakaszok érintettek:

5106-os út 0 km-től 17,821 km-ig

5301-es út 70,594 km-től 72,996 km-ig

5308-as út 0 km-től 21,915 km-ig

5311-es út 0 km-től 18,931 km-ig

5313-as út 0 km-től 5,292 km-ig

53115-ös út 0 km-től 3,080 km-ig

53116-os út 0 km-től 3,031 km-ig

53114-es út 0 km-től 1,550 km-ig.

A Kalocsa-Paks hídépítéshez kapcsolódó további térségbeli útfejlesztések is várhatóak, a hídépítéshez kapcsolódva, azzal párhuzamosan. Ez az épülő hídtól-Kalocsáig tartó szakasz, az 51-es út, és a Kalocsa elkerülő is, amik pedig a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. bonyolításában fognak majd folytatódni. Időrendi tájékoztatást - a hídépítés előre haladtával - a későbbiekben fog adni a NIF Zrt.

 

Forrás: Font Sándor Facebook oldala